耐摩耗性: ハードシール ボール バルブのコアには溶射溶接された合金鋼の表面があり、シール リングには肉盛溶接された合金鋼層が使用されているため、開閉動作中にバルブが受ける磨耗は最小限に抑えられます。- (硬度評価は HRC 65 ～ 70 の範囲内にあります。)
優れたシール性能: ハードシールされたボールバルブのシール面には、細心の注意を払った手作業によるラッピング処理が施されています。{0}バルブは、バルブコアとシールリングが完璧な面一の嵌合を達成した場合にのみ、サービスの準備ができていると見なされます。したがって、シール性能の信頼性が高い。
簡単な操作: ハードシールされたボールバルブのシールリングは、リングとバルブコアの間の緊密で一定の接触を維持するスプリング機構によって支えられています。{0}その結果、加えられたトルクがスプリングの初期プリロードを超えると、バルブは-最小限の外力を必要とするだけで、驚くほど簡単に開閉します-。
耐用年数の延長: これらのバルブは、{0}石油、化学処理、発電、製紙、原子力、航空、ロケットなどのさまざまな分野-だけでなく、日常生活のさまざまな用途でも広く採用されています。
空気圧ボールバルブは、シンプルでコンパクトな構造、確実なシール性能、メンテナンスの容易さが特徴です。シール面と球形ボールは閉位置にある間常に接触したままであるため、流動媒体による浸食に対して非常に耐性があります。さらに、操作やメンテナンスが簡単なため、水、溶剤、酸、天然ガスなどの一般的な作動媒体での使用に適しています。それらの主な機能は、パイプライン内の媒体の流れを分離 (遮断) または接続することですが、流体の調整や制御にも利用できます。
他のタイプのバルブと比較して、空気圧ボール バルブは角度のあるストローク トルク出力、迅速かつスムーズな開閉操作、幅広い適用性を備えています。{0}また、次のような特有の利点もあります。
1. スラスト ベアリング: スラスト ベアリングを組み込むことで、バルブ ステムに作用する摩擦トルクが最小限に抑えられ、ステムのスムーズで柔軟、信頼性の高い長期的な動作が保証されます。-
2.-静電気防止機能: ボール、バルブステム、バルブ本体の間にスプリングが戦略的に取り付けられており、開閉プロセス中に発生する静電気を効果的に放散します。
3. 耐用年数の延長: PTFE (ポリテトラフルオロエチレン) などの材料は優れた自己潤滑特性を示し、バルブ ボールに対する摩擦損失を最小限に抑えます。-この特性は空気圧ボールバルブの長寿命に大きく貢献します。
4. 低い流体抵抗：すべてのバルブ分類の中で、空気圧ボールバルブは最も流体抵抗が低いです。ボアを縮小した空気圧ボールバルブの場合でも、流体の流れに対する抵抗は著しく低いままです。{2}
5. 信頼性の高いステム シール: バルブ ステムは-直線 (上昇/上昇) 運動ではなく、回転運動のみを行うため-、ステムのパッキン シールは摩耗や損傷を受けにくくなっています。さらに、ステムシールのシール能力は、実際に流れる媒体の圧力の上昇に比例して増加します。
6. 優れたシートシール性能: PTFE などの弾性素材-で作られたシールリング-を使用し、効果的なシールを促進する構造を備えています。さらに、空気圧ボールバルブのシール能力は、媒体圧力の上昇に伴って増加します。
7. 低い流体抵抗: フルボアのボールバルブは実質的に流れ抵抗を示しません。-
8. シンプルな構造：コンパクトかつ軽量です。
9. 堅固で信頼性の高いシール: 2 つのシール面を備えたボールバルブは、通常、シール材料にさまざまなプラスチックを使用し、優れた気密性と完全な漏れ防止シールを実現する機能を保証します。-。真空システムでも広く使用されています。
10. 便利な操作: 開閉が速く、90 度回転するだけで全開から全閉に移行するため、遠隔制御が容易になります。
11. メンテナンスが簡単：ボールバルブは構造がシンプルで、シールリングは通常可動部品であるため、分解や交換が比較的容易です。
12. シール面の保護: 全開または全閉位置にあるとき、ボールとシートのシール面は流れる媒体から隔離され、媒体が通過する際のバルブのシール面の浸食を防ぎます。
13. 幅広い用途: 数ミリメートルから数メートルまでの公称直径に適しており、高真空環境から高圧条件までの範囲にわたって適用可能です。-
14. セルフ-ワイピング動作: 開閉プロセス中に発生するセルフ-効果により、ボールバルブは浮遊固体粒子を含む媒体での使用に適しています。
15. 制限事項: 製造精度が高く、コストが比較的高いという特徴があります。高温環境での使用は推奨されません。-さらに、パイプライン内に不純物が存在すると、バルブがこれらの不純物によって詰まりやすくなり、バルブが開かなくなる可能性があります。
